Conductor Para girar la butaca del conductor a la posición de “comensal”, se debe deslizar la butaca completamente hacia adelante, con la varilla que está por delante y debajo del asiento de la butaca; colocar en forma vertical (90°) el respaldo, con la perilla que se encuentra en el costado del respaldo; bajar la palanca del freno de mano (tomando las precauciones del caso, si el motorhome está estacionado en un terreno desnivelado). Luego, accionar la palanquita roja de bloqueo de giro, que se encuentra en la parte inferior derecha de la butaca. Ahora ya se puede girar la butaca en sentido antihorario, cuando llegue a la posición de “comensal”, se fijará sola, trabándose en la posición exacta. Esta butaca no tiene regulación de posición (en el plano horizontal), que no sean las posiciones de conducción y de “comensal”.
Para volver a la posición de conducción, se deben cumplir las mismas condiciones que están explicadas arriba, de otro modo, la butaca no podrá girar porque se trabará con el volante o la palanca del freno de mano.
Acompañante:
Para girar a la posición “comensal” se debe poner en ángulo recto el respaldo de la butaca, con la perilla que se encuentra en el costado del respaldo, deslizarla completamente hacia adelante, con la varilla que se encuentra adelante y por debajo del asiento. Girar 90° la palanca de pomo negro, que está también por debajo y delante del asiento de la butaca, esto liberará el movimiento giratorio de la butaca, permitiendo girarla al punto más cómodo en dirección a la mesa. Una vez ubicada en el punto indicado, volver esta palanca a la posición inicial, de modo de dejar fijar la butaca.
En este punto se puede llevar más atrás la butaca, si se desea.
Para volver la butaca a la posición normal del vehículo, se debe invertir toda la secuencia, arriba indicada.
Importante: la butaca del acompañante debe estar en posición normal de viaje, toda vez que el vehículo se mueva, de lo contrario, el cinturón de seguridad queda anulado.